传动系统包括变速箱、传动轴、差速器等部位，使用轴承主要集中于深沟球轴承、滚针轴承、短圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承等，耐污染、噪音低、启动力矩小，寿命长等特点，可同时承受径向载荷和轴向载荷。 转向系统轴承主要结构为特殊设计的沟型球轴承，主要用于EPS马达，结构紧凑，轴向串动小，能实现一定调心功能，可承受双向轴向载荷，具有启动力矩低，噪音小、寿命长等特点，广泛应用于各种车辆电动转向助力系统。 底盘系统包括轮毂单元、差速器、减震器等，轴承涉及一代、二代、三代等轮毂单元轴承，短圆柱滚子轴承和大锥角圆锥滚子轴承、特殊结构的减震器轴承等。轴承具有耐冲击、抗疲劳等性能，在替代进口方面具有较大优势。 辅助系统包括雨刮电机、座椅调节电机、车门升降电机等。电机轴承大多采用微型深沟球轴承，轴承具有噪音低、振动小、启动力矩小等特点，大大提升整车舒适性和整车品质
注：不同领域的产品应用，具体结构和工艺都有不同的改进，选用产品之前请提前与我公司联系。
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