润滑脂，俗称黄油，是一种增稠的润滑油。它呈半固体膏状，对金属表面有良好的粘附性。
润滑脂的主要指标是稠度。稠度越大，润滑脂越硬，粘附性越好。稠度越小，润滑脂越软，运动阻力越小。
负荷大、速度低的摩擦机件，应选用稠度较大的润滑脂。相反，负荷小、速度高的摩擦机件，应选用稠度较小的润滑脂。对于汽车润滑脂，还要求具有较好的耐热性、抗水性和无腐蚀性，在加注时容易泵送等。
常用的汽车润滑脂有以下几种：
①钙基润滑脂使用最为广泛，其抗水性、润滑性、防护性好，容易泵送。但耐热性差，寿命较短。主要用于轮毅轴承、水泵轴承、变速器前轴承及分电器凸轮等部位。
②钠基润滑脂耐热性好，但耐水性差。主要用于离合器轴承、传动轴中间支承等部位。
③钙钠基润滑脂性能介于钙基和钠基之间，多用于轮毅轴承。
④锉基或合成锉基润滑脂是一种多用途、高效润滑脂，具有良好的机械安定性、化学安定性、抗水性和耐热性。可代替其他润滑脂广泛应用于汽车各个部位。
⑤石墨钙基润滑脂是一种良好的润滑剂和填充剂，具有优良的抗水性、粘附性和耐磨性。使用于汽车钢板弹簧。
⑥铝基润滑脂具有高度耐水性，主要用于汽车水泵轴承。